CARNAVAL DE LAGUNA

VERÃO DE 1991, NA CIDADE DE LAGUNA, EM SANTA CATARINA.
UMA CASA; NOVE GOIANOS; E NOVE MANEZINHOS DA ILHA.
UMA DAS PRIMEIRAS EDIÇÕES DO CONEXÃO CERRADO ILHA.
NÃO SOBROU PEDRA SOBRE PEDRA.











CARNAVAL DE LAGUNA - 20 ANOS DEPOIS

EM GOIANIA, NO ANO DE 2011, O REENCONTRO DE 44,44% DA GALERA QUE SE FEZ PRESENTE AO SAUDOSO E HISTÓRICO EVENTO OCORRIDO NO LITORAL SUL CATARINENSE.



AS ORIGENS DE GOIANIA

ACOMPANHE NO VIDEO ABAIXO E NAS LENTES DO FOTOGRAFO HELIO DE OLIVEIRA, O REGISTRO HISTORICO DE UMA CIDADE.DESDE A EPOCA COLONIAL, ERAM COMUNS TANTO AS CRITICAS AS CONDIÇÕES GEOGRAFICAS DA CIDADE DE GOIAS QUANTO A IDEIA DA TRANSFERENCIA DA CAPITAL DA PROVINCIA PARA UMA AREA MAIS CONVENIENTE A EXPANSÃO E DESENVOLVIMENTO URBANOS. ESTE SONHO SÓ FOI SE CONCRETIZAR POR VOLTA DE 1930, ATRAVES DO INTERVENTOR FEDERAL PEDRO LUDOVICO TEIXEIRA. EM 1933 FOI LANÇADA A PEDRA FUNDAMENTAL DA CONSTRUÇÃO. POREM A TRANSFERENCIA DA CAPITAL DO ESTADO PARA GOIANIA SOMENTE FOI OFICIALIZADA EM 1937 E A INAUGURAÇÃO DA CIDADE SOMENTE ACONTECEU EM 1942.
O PLANO DIRETOR DE GOIANIA FOI CONCEBIDO PELO URBANISTA ATTILIO CORREA LIMA. NO SETOR CENTRAL, SÃO TRES AVENIDAS PRINCIPAIS (TOCANTINS, GOIAS E ARAGUAIA) CONVERGINDO NA DIREÇÃO SUL, PARA A PRAÇA CIVICA, A SEDE DO GOVERNO ESTADUAL. UMA QUARTA AVENIDA, A PARANAIBA, UNIA OS TRES EIXOS FORMANDO UM ARCO. NO SENTIDO LESTE OESTE, NO MEIO DESTE POLIGONO, A AVENIDA ANHAGUERA, QUE SERIA O VETOR DE CRESCIMENTO DA NOVA CAPITAL DECADAS DEPOIS.
ACIMA, A PRIMEIRA FOTO AEREA DE GOIANIA, NA DECADE DE 30. ABAIXO, EM 1954, COM O SETOR CENTRAL PRATICAMENTE TODO OCUPADO.
VISTA DO SETOR NORTE, COM A ESCOLA TECNICA FEDERAL EM PRIMEIRO PLANO, EM 1942.
PARTE DO SETOR CENTRAL, AREA NOBRE RESIDENCIAL NOS ANOS 50, COM LARGAS VIAS, ARBORIZAÇÃO E CASAS COM JARDINS NOS RECUOS FRONTAIS.
ENTRE A DECADA DE 60 E 70 COMEÇA A VERTICALIZAÇÃO DA AREA CENTRAL DA CIDADE.

CAMPINAS

EM 1914, CAMPINAS FOI ELEVADA A CONDIÇÃO DE MUNICIPIO. COM A CRIAÇÃO DE GOIANIA EM 1935, FOI EXTINTO E INCORPORADO A NOVA CAPITAL, TRANSFORMANDO-SE EM UM DE SEUS BAIRROS. A PRAÇA JOAQUIM LUCIO, NA DECADA DE 40, COM SEU CORETO, JARDINS E BANCOS, ERA O PONTO FINAL DA LINHA DE ONIBUS GOIANIA-CAMPINAS.
ABAIXO, IMAGENS DA PAVIMENTAÇÃO DA AV.24 DE OUTUBRO NO FINAL DA DECADA DE 30. HOJE É UMA DAS PRINCIPAIS VIAS COMERCIAS DA CIDADE.


A AVENIDA ANHAGUERA

VISTA ACIMA NOS PRIMORDIOS DA CIDADE, TORNOU-SE O PRINCIPAL EIXO DE DESENVOLVIMENTO URBANO DA CAPITAL QUE COMEÇAVA A NASCER. A MURADA NORTE DO LAGO DAS ROSAS.
O EDIFICIO INHUMAS, TOMBADO COMO PATRIMONIO HISTORICO, JA FOI SEDE DO LEGISLATIVO MUNICIPAL.
A PRAÇA DO BANDEIRANTE, NA ESQUINA COM A AVENIDA GOIAS, É O PRINCIPAL ENTRONCAMENTO DA CIDADE.

A AVENIDA GOIAS

VISTA A PARTIR DA PRAÇA CIVICA, É A PRINCIPAL AVENIDA DO SETOR CENTRAL DA NOVA CAPITAL.
ANOS 50. ACIMA, A TORRE DO RELOGIO; ABAIXO, A ESQUINA DA RUA 3.

FLAGRANTES DO COTIDIANO GOIANIENSE NO ENTÃO PACATO CENTRO COMERCIAL.

O ESTILO ART DECO

O ART DECO É UM ESTILO QUE FOI EVIDENCIADO A PARTIR DE 1925 NA EUROPA, DE ONDE SE ESPALHOU PARA TODO O MUNDO, APLICADO AS ARTES PLASTICAS, A ARQUITETURA E AO DESIGN. SUAS FONTES SÃO A ARTE MESOPOTANIA, A EGIPCIA E A PRÉ-COLOMBIANA, COM ENFASE A GEOMETRIZAÇÃO DOS VOLUMES E DOS TEMAS DECORATIVOS.
FOI INSPIRAÇÃO PARA OS PRIMEIROS PREDIOS DE GOIANIA, EXIBINDO FACHADAS DE RIGOR GEOMETRICO E RITMO LINEAR, COM FORTES ELEMENTOS ARQUITETONICOS.

O TEATRO GOIANIA

O TEATRO EM CONSTRUÇÃO, EM 1940.
DETALHES DA BILHETERIA E DA FACHADA.
FOI INAUGURADO EM 1942, APRESENTANDO UM DESENHO QUE PARECE IMITAR UM TRANSATLANTICO ANCORADO NA VASTIDÃO DAS PLANURAS CENTRAIS SUL-AMERICANAS. COMO TODOS OS PRINCIPAIS EDIFICIOS DA NOVA CAPITAL, É FIEL AO ESTILO ART DÉCO.

A ESTAÇÃO FERROVIARIA

O EDIFICIO DA ANTIGA ESTAÇÃO FERROVIARIA MARCA O LIMITE NORTE DA REGIÃO CENTRAL DA CIDADE. FOI CONCLUIDO NA DECADA DE 50.

NO CENTRO DO PODER

PRAÇA CIVICA,O MARCO INICIAL DA NOVA CAPITAL, NO COMEÇO DA DECADA DE 30.
ELA É O ELEMENTO PRINCIPAL PARA ONDE CONVERGEM AS PRINCIPAIS LINHAS DA ESTRUTURA VIARIA E SE AGLUTINAM AS ATIVIDADES ADMINISTRATIVAS. ACIMA, O PROJETO, ABAIXO, A CONCRETIZAÇÃO DELE.
NA CONSTRUÇÃO DO PALACIO DAS ESMERALDAS, O PRINCIPAL MEIO DE TRANSPORTE DO MATERIAL ERA O CARRO DE BOI. O EDIFICIO É SEDE DO GOVERNO DE GOIAS DESDE 1933.

A PRAÇA É ATÉ HOJE O LOCAL DOS GRANDES ACONTECIMENTOS POLITICOS DO ESTADO DE GOIAS.